« 2009年9月 | トップページ | 2009年11月 »

2009年10月12日 (月)

Webサイト更新(2009(H21)/10/12)

先ほど、Webサイト「わにchan工房」を更新しました。
・「自転車で、ちょっとひと走り-クロモリ・ロードバイク」に「ちょっとだけサイクリング」「五男坊とサイクリング」を追加
・「自転車で、ちょっとひと走り-シングルスピードバイク」に「名古屋市伏見の自転車専用道路」を追加
・「自転車で、ちょっとひと走り-月間走行距離」を更新
・「工房-クロモリ・ロードバイク」に「ポジション調整」を追加
・「工房-シングルスピードバイク」に「サイクルコンピュータが読み取れない」を追加
・「工房-家族用自転車」に「長男坊のクロスバイク前輪パンク修理」「長男坊のクロスバイクのブロックダイナモ交換」「予備自転車のブロックダイナモとサドル交換」を追加
・「工房-お道具(自転車以外)」に「フィット空気圧調整」「PDA更新」を追加
・「図書室-本/漫画」に「平井和正/サイボーク・ブルース」「宇宙SFコレクション/スペースマン」を追加
・「図書室-音楽/CD」に「井上陽水/プラチナ・ベスト(アーリー・タイムズ)」「忌野清志郎/青山ロックン・ロール・ショー2009.5.9オリジナルサウンドトラック」を追加
・「図書室-映画/DVD」に「クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶアッパレ!戦国大合戦」を追加
・「その他-家族と一緒」に「小牧市温水プール」「五箇山~雨晴海岸」「ヘリコプター遊覧飛行」「科学の祭典」「自衛隊第10師団創立47周年記念日行事」「お祭り」を追加
・「その他-出来事(諸々)」に「軽いぎっくり腰」を追加
・「インデックス」と「Link」を若干修正

| | コメント (0) | トラックバック (0)

お祭り(2009(H21)/10/12)

Photo_20091012_01 今日は町内のお祭り。
午前中は、10時半から、町内を一周。
午後は、13時半から、別コースで町内を一周。
子供たちの「わっしょい」と拍子木、太鼓(小太鼓)、笛(ホイッスル)が町内に響いていました。調子外れでしたけど、元気が一番。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶアッパレ!戦国大合戦 (2009(H21)/10/11)

Book_crayon_sengoku 久々に傑作の誉れ高い「 クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶアッパレ!戦国大合戦」を見ました。
「BALLAD 名もなき恋のうた」は、見てきた次男坊から、原作の方が良かったとの評価を伝え聞いていたので、折角だから見直そうと。
で、やっぱり、すばらしい作品ですね。
グダグダ描かないことが成功したタイムスリップ。出演者のほとんどが善人かつ素直な性格。未来から来た少年、家族への接し方と、未来に夢を託す前向きな姿勢。その背景にある戦国の世の死生観。突然巻き込まれた野原両親の苦悩。死をきちんと扱った展開。嫌味にならない適度なギャグ、おふざけ。
やっぱり、すばらしい作品です。

| | コメント (0) | トラックバック (1)

自衛隊第10師団創立47周年記念日行事(2009(H21)/10/11)

Photo_20091011_01 折角だから、五男坊と近所で行われた自衛隊第10師団創立47周年記念日行事に行ってきました。2年ぶり。
スケジュールを忘れちゃったので、適当な時間に行ったら、観閲式の開始直前でした。
国会議員5人、愛知県副知事、名古屋市長(河村市長本人・地域委員会と減税はしっかり言っていました)の挨拶が続いたり、部隊の車両行進があったり(ヘリも編隊で飛んできました)、音楽演奏があったり。音楽隊は、長時間立ちっぱなしで演奏も長く、一番大変そう。
Photo_20091011_02_2 Photo_20091011_03
訓練展示では、格闘技の模範演技の後、戦闘模擬訓練。
155mm砲は撃つは、戦車は突っ込んできてぶっ放すは、装甲車は機関銃打ちまくるは、すんごい迫力。これはこれで、メカもの大好きな私にとってはワクワクする出し物でした。
Photo_20091011_04 Photo_20091011_05 Photo_20091011_06
でも、現実には死者が出るんだよね、戦争だから。誰が撃った弾に当たって死ぬかも判らないし、撃った弾が誰に当たるかも判らないという、悲しい恐ろしい怖い世界。戦争は嫌いです。愛と平和が良いと、改めて思います。
Photo_20091011_07 訓練展示の後、マンションを背景に走る装甲車。この世界、平和なのか何なのか。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年10月 4日 (日)

予備自転車のブロックダイナモ戻し(2009(H21)/10/4)

予備自転車・シティサイクル、のブロックダイナモ、結局、元通りに戻しました。
雨中の通勤に使ったのですが、再生シティサイクルのリムとの相性が悪いらしく、滑ってしまって点灯がやたら不安定でした。
クリプトン球もフィラメント位置のズレからか、光が一点に集まってしまい役に立ちません。
そんなことで、元々売っていたときの形に戻しました、

| | コメント (0) | トラックバック (0)

五男坊とサイクリング(2009(H21)/10/4)

Photo_20091004_02 自転車に乗りたいのに五男坊がまとわりついて離れません。で、サイクリングに誘いました。
持ち出したのは、クロモリロードバイク。ポジションをいじったので、低速ではどんな感じかも確かめたかったのです。
Photo_20091004_01向かったのは矢田川河川敷。香流橋の辺りから河川敷に降りて、上流方向へ。R302の下を越えて、東名高速の下を越えて。稲葉地の辺りの終点で、素直に折り返してきました。
走行距離は、17.6km。
ポジションの方は問題なし。
颯爽感はありませんでしたが、天気も良く、さわやか感はいっぱい。五男坊もご機嫌でした。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

科学の祭典(2009(H21)/10/3)

五男坊と名古屋市科学館でんきの科学館へ行ってきました。科学の祭典なるイベントがあったのです。自宅から徒歩と電車で向かいました。
Photo_20091003_01 まずは、開場すぐの名古屋市科学館。プラネタリウムを予約したら、子供向けは14:30からの回しか無いとのこと。
まぁ、一度でんきの科学館を回って戻って来れば良いやと思ったのですが、五男坊、名古屋市科学館の全フロア制覇に向けて動き出してしまいました。
Photo_20091003_02 科学の祭典のブースはあまり興味が無いようで、そこそこに理工学館の上から下、生命館の下から上、遅めのおにぎり昼食の後、科学の祭典ブースを一回りして天文館の展示へ。プラネタリウムを堪能して15:30。
それでも帰れず、でんきの科学館へ移動。16:30過ぎまで滞在。
名古屋まつりはパレード終了後の後片付け中でした。

Photo_20081004_02 Photo_20081004_01ちなみに、記録を探ったら昨年(2008(H20)年)も10/4に名古屋市科学館へ科学の祭典に行っていました。そのときは、愛知県庁が休日に開放している駐車場に車を止めて、自転車で移動していました。私は、まだ仕様が固まる前のシングルスピードバイク、五男坊は入手したての変速機付き自転車でした。

| | コメント (0) | トラックバック (1)

PDA更新(2009(H21)/10/2)

PDAを更新しました。
以前使っていたのは、HPのiPAQ Pocket PC h1920。2002年製だから、もう7年。ケーブルを修理したりして使っていましたが、如何にも動作が不安定になってしまいました。突然電源は落ちるし、入力パネルを閉じても表示が復活しないし。
さすがに、出先でスケジュールやらデータやら確認できないと困ったことになるので、新しい機種に変更しました。
Photo_20091002_01 とは言っても、しばらく前、秋葉原で出回っていたデッドストックものの、TOSHIBA GENIO e810。PocketPC2003SE。1万円でおつりがきました。
入手した当初いじってみたところ、Vistaでoutlook2002がまともに動かないし、シンクロケーブルの追加入手が出来ないし、LANカードをさしてインターネットに繋いでもブラウザで表示できないサイトが山盛りだし、筐体はでかいし、ちょっと無理かなと思っていたのですが、いよいよ旧PDAの動作がおかしくなったので、出番となりました。
追加したアプリは、ポケットエディタPE、月見、ナンプレ程度。そのほかにも試しては見たのですが、使用目的に仕様が合っていなかったり、インストールできなかったり、動作がおかしかったり。古い機種だから致し方ないですね。
旧機種+α程度には使えていますが、もう一つ何か欲しい気がしています。例えば、ブラウザを何とかしてWebMailに対応できれば大活躍するのでしょうが・・・。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

9月の走行距離(2009(H21)/10/1)

クロモリロードバイクが30.5km(オドメーターは3,425.9km)。キャノンデールF700は14.9km(オドメーターは1,932.7km)。シングルスピードバイクが39.2km(オドメーターは586.87km)。計84.6km。
このほかに再生シティサイクルでの、雨中の自転車通勤が3回と出張時の最寄り駅往復が2回、約50kmがあります。
合わせても約135km。少ない。出張もあったし、連休にも乗れなかったし。気持ち的な残念感が、見事に数字に出ています。
9月に気になったのは、車道の右側通行と、歩道を縫って走る自転車。
私ゃ車道は絶対左側通行です。どうにも歩道を走らなきゃならないときは車道寄りを、いやだけど横断歩道を使わなきゃならないときは自転車走行帯を意地でも使っています。結構、歩行者が車道寄りや自転車走行帯をフラフラしているのですが、そんな時には「待つ」。意地です。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

名古屋市伏見の自転車専用道路(2009(H21)/10/1)

Photo_20091001_01 名古屋市内での会議があり、シングルスピードバイクで向かいました。以前使ってこりゃダメだと思っていたのですが、無謀にも再チャレンジ。こりゃダメだ評価は変わらずです。
交差点で歩行者が溜まっている歩道に無理無理誘導します。ペケ!
Photo_20091001_02 広小路伏見の南行き交差点では、歩道に誘導するわけでもなく(こんな歩行者が多い歩道に誘導されても困りますけど)、正面にはコンクリートブロックで障害物。左折車を先行させてから車道側へ寄って交差点を渡り終わったら、自転車道への入り口に赤コーンが立てられていて、結局、歩道側へ回り込まされました。歩行者がいっぱいいるのに。ペケ!
Photo_20091001_03 バス停の周りも歩道へ誘導されます。たまたまバス待ちの人は居ませんでしたが。しかも、逆走側にも誘導の路面標示があります。対面通行させるつもりです。ペケ!
自転車道走行中、路上駐車した車から出てきた人が目の前に飛び出して、急ブレーキをかけたのが1回。
やっぱり、ダメダメのペケペケです。
今回も、帰りは迷わず別ルートを使いました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

« 2009年9月 | トップページ | 2009年11月 »