11月の走行距離(2008(H20)/11/30)

クロモリロードバイクが53.3km（オドメーターは2,482.7km）。キャノンデールF700は14.6km（オドメーターは1,286.4km）。シングルスピードバイクが約61.5km（オドメーターは途中でリセットされてしまって9.533km）。パパチャリ仕様マディフォックスとA-bikeの出番は無し。計129.4km。
出張は多かったし、土日にも乗れなかったので、距離が伸びていません。
シングルスピードバイクが街乗り最強ですので、パパチャリ仕様マディフォックスの出番はありません。
無印A-bikeはクランクにガタが出て、引退させることにしました。

Webサイト更新(2008(H20)/11/30)

先ほど、Webサイト「わにchan工房」を更新しました。
・「自転車で、ちょっとひと走り－クロモリ・ロードバイク」に「尾張自転車散歩2008」を追加
・「自転車で、ちょっとひと走り－キャノンデールF700」に「ミッドランドスクエアの駐輪場」を追加
・「自転車で、ちょっとひと走り－シングルスピードバイク」に「名古屋駅前の有料駐輪装置」を追加
・「自転車で、ちょっとひと走り－月間走行距離」を更新
・「工房－クロモリ・ロードバイク」に「チューブラーテープ」「チューブラータイヤがパンク」を追加
・「工房－シングルスピードバイク」に「テールライト＆サドル交換」「ディテールアップ」「サイクルコンピュータが何故かリセットされた」を追加
・「工房－A-bike(無印)」に「無印A-bike引退」を追加
・「工房－家族用自転車」に「アルミロードバイクのハンドル廻り補修」「ママチャリのタイヤ交換」を追加
・「工房－自転車用品」に「インターネット通販でお買い物」「サイクルハウスのカバー交換」を追加
・「図書室－本／漫画」に「アオバ自転車店第05巻」「自転車をめぐる冒険」を追加
・「図書室－音楽／ＣＤ」に「中原めいこ・MOODS」「尾崎亜美・10番目のミュー」を追加
・「その他－家族と一緒」に「お祭り」「学芸会」を追加
・「その他－親父倒れる」を更新

チューブラータイヤがパンク(2008(H20)/11/29)

11/25(火)、勤務の帰り、クロモリロードバイクに乗ったとたん、ガタガタと違和感。後輪がパンクしていました。
水木と出張。金曜日は飲み会。週末まで可愛いクロモリロードを駐輪場に置いておくのも忍びなく、乗って帰ってきてしまいました。
距離は約7.5km。スピードは12～3km/hの控えめ。リムを痛めては元も子もありません。それでも走れてしまうのがチューブラータイヤの威力ですね。
11/29(土)、タイヤ交換しました。例によってVITTORIAのRALLYをミヤタのチューブラーテープで貼り付けました。
パンク箇所を探したら、ガラス片と金属片がしっかり刺さっていました。ほかに3cmほどの浅い切り傷もありました。
しっかし、後輪のタイヤは10/12に交換したばかり。ちょっとがっかりです。

虫歯治療その2_中間報告(2008(H20)/11/29)

＜第6回目＞11/8(土)
別の虫歯を治療しましょうと、前歯を4箇所も削られ詰め物をされちゃいました。削られた直後に舌先で触った感じだと、大きな穴を開けられた印象がありました。実際の大きさはどんなぐらいだったのでしょうか。見えないところをいじられるのには、若干の不安感があります。金3920円也。
＜第7回目＞11/22(土)
主な治療の続き。削って型取りをして仮の詰め物。その周辺の2箇所に詰め物もされました。左の下の歯も掃除。「虫歯がたくさんあるね、頑張って治しましょう」とまた言われました。何故か嬉しそう。金3870円也。
＜アクシデント＞11/27(木)
出張先で朝起きたら口の中に違和感。詰め物が外れちゃいました。
＜第8回目＞11/29(土)
先ずは外れた詰め物を装着。治療中の歯の隣の詰め物でした。歯に穴が開いているとのことで少し削って詰め物。次に、先週、型を取った詰め物を装着。さらにその奥の歯の型取りと借りの詰め物。一式終わってから左側の上の歯を掃除。今日の治療は、少し歯に痛みが走りました。金4610円也。

ママチャリのタイヤ交換(2008(H20)/11/24)

今朝、実家に行ったら、母が自転車で出掛けるところだった。なにげにタイヤを見たら、後輪がすり減っていてコードが見えている状態。いつパンクしてもおかしくないと思い、タイヤ交換することにしました。
タイヤはダイソーブランド。四男坊のシティサイクルに使ったのですが、何の問題もないので採用。
それにしても、ママチャリの後輪は作業しにくい。フレームが太くてディスプレイスタンドDS-20Mもまともに使えないし、チェーンもフルカバーされているし。
さんざん苦労して交換しました。
前輪は、簡単なもの。破れたサドルも手持ちのものに交換。全体を少し磨きました。
アルミ製のナショナル自転車。かなり古くて、フレームに変色があったり、パーツの一部に錆が浮いていたりしたのですが、機構的には全く問題なし。ホイールの振れもありません。流石です。

アルミロードバイクのハンドル廻り補修(2008(H20)/11/23)

三男坊に譲ったロードバイク。夏前に落車して、STIレバーのネームプレートを破損していました。9速時代の105(ST-5510)。市内の自転車ショップでは見つからず、サイクルベースあさひの通販で入手しました。
ネームプレートの取り付け自体は簡単なもの。ついでにバーテープも巻き直しました。
バーテープは、SPECIALIZEDのS-Wrap。スポーツ用品店で格安販売されていたものです。フロントフォークにSPECIALIZEDのカーボンフォークC-3を奢ってあるので、お揃いです。
巻いてみたら、ずいぶん厚い。ふかふかとも言えるぐらい。色は黒。ちょっと締まり過ぎかな。三男坊の好みには合いそうですが。
いろいろいじりたかったのですが、「後のメンテナンスは自分でやりな」と三男坊に引き渡しました。

サイクルハウスのカバー交換(2008(H20)/11/22)

10/25(土)「買援隊」へ「アルミス サイクルハウス用カバー 2Sサイズ」を注文しました。私の自転車小屋、雨漏りがするようになってきたのでカバー交換です。まだ、しばらく使いたいので、2枚注文しました。10/29(水)到着。
11/22(土)、カバー交換と自転車固定方法の工夫をしてみました。
まず、古いカバーの取り外し。屋根部分が相当劣化していて、取り外しの途中で破れました。これでは、雨漏りするはずです。ゴムバンドも、日の当たる側は切れていました。耐候性は1年強のようです。フレーム自体に劣化は認められませんでした。
自転車の固定具は2×4材で作りました。前輪側だけで固定する形。現物合わせで3台用に工夫してみました。それを元々使っていたベニア板に固定。地面にコンクリートブロックを並べて、その上に乗せてあります。
真ん中には幅が広いフラットバーハンドルの車種＝キャノンデールF700を置きます。両側のクロモリロード、フラットバーロードとのハンドルバーの干渉を避けるため、前輪を台に乗せて上げることにしました。プラスチックケースを台に使用。ケースの中身は自転車パーツ類です。
後輪側は、コンクリートブロックに2×4材で作った台座を乗せました。
自転車3台をうまく収納できることを確認。新しいカバーを取り付けました。
かかった費用は、カバー代@5250円のほか、コンクリートブロック7個、2×4材1800mm長2本と500mm長4本、スレッドネジで1456円。所要時間は、材料買い出しを含めて約3時間。
自転車の出し入れは、どれでも1台ずつ可能。なかなか良い感じに収まりました。

サイクルコンピュータが何故かリセットされた(2008(H20)/11/18)

市内出張にシングルスピードバイクを持ち出しました。
で、日が暮れてからの帰りにサイクルコンピューター(Magic One MG-CW9)を見たら、働いていません。
信号待ちの都度チェックしましたが、センサーとマグネットの位置も正常だし、コードが切れているわけでもありません。そうこうするうち、明るい照明の下で表示を見たら、タイヤ周長セットになっているらしいことが判明。ってことは、リセットされちゃったようです。
頭の中を？マークが飛びかいました。
帰宅後、叩いて振動を与えてみたりしましたが、勝手にリセットする現象は起きませんでした。
取説で確認したら、ODO表示の時に、ボタンを6秒以上押すとリセットされるとのこと。カバンの中でそういう状態になってしまったのでしょうか。謎です。
まぁ、リセットされちゃったものは仕方ありません。
10月末のODOメータは、152.99km。11月にこれまで乗った距離は、概算で52km。約205kmから、計測再開です。

無印A-bike引退(2008(H20)/11/15)

久しぶりに無印A-bikeの出番となりそうな出張があったので、11/9(日)に、空気を入れて、近所を試乗しました。
が、補修したつもりのクランクのガタが、アッと言う間に再発。締め直しても治りません。こりゃダメです。やっぱり無印・バチモンは、こんなものでしょう。
パーツが特殊なものばかりなので、交換補修もままなりません。無理無理やっても、お金かけても・・・引退させることにしました。
総走行距離は約95kmです。
(追記11/13)
11/12～13と遠距離の出張。結構歩きました。アポ時間に間に合わなくなりそうで自腹タクシーも使ったし。こういう出張の時、折り畳み自転車のありがたみが判ります。

インターネット通販でお買い物(2008(H20)/11/15)

10/25(土)「サイクルベースあさひ」へ、SHIMANOスモールパーツ[ST-5510]ネームプレート＆固定ビスを2セット、TIMBUK2クラシックメッセンジャーバッグM、どろよけビーバーテールを注文しました。ネームプレートは三男坊に譲ったロードバイク用、メッセンジャーバッグは通勤にも使えそうな黒を選びました。
11/1(土)夜、到着しました。
11/6(木)、市内打合せにシングルスピードバイクで、メッセンジャーバッグを使いました。色合いもビジネス用に違和感が無く、なかなか使いやすいバッグです。
11/7(金)と11/14(金)には、市内打合せで大量の書類を運ぶ必要があったので、メッセンジャーバッグを使いました。移動は地下鉄でしたが、重い荷物を運ぶにも重宝します。
11/6(木)と11/7(金)には、少し雨に降られたので、ビーバーテールをシングルスピードバイクに取り付けました。少し傾いてしまいますし、見た目は格好良くはありませんが、役に立っているようです。普段はバッグに入れておけるので邪魔になりません。

学芸会(2008(H20)/11/15)

五男坊の学芸会。出し物は「ねこにすずをつけちゃった」。妻と母と一緒に出掛けました。
出番もセリフも演技も無事にこなしていました。親としては、ホッとすると共に・・・かわいいねぇ。
帰ってきた五男坊が言うことにゃ「走れメロスは感動もんだった。見た？」
親は、自分の子供の出し物だけ見て、さっさと帰ってきてしまいました。ごめん。

親父の様子(2008(H20)/10/31～11/1)

親父が逝った。
10/31(金)早朝3:40頃、母から「おじいさんの様子がおかしい」と電話があった。すぐに妻と実家に向かった。3:00過ぎに声を出したら、その後反応が無くなったとのこと。母は声をかけ続けたり揺すったりしていたが、脈も無かった。あっさりした、苦しまなかった死に際だったようだ。
4:00には医師が往診に来てくれ、臨終が確認された。
夜が明けてから葬儀屋に連絡しようと思ったが、医師が「今からでも対応してくれるから」と勧めてくれたので、すぐ、葬儀屋に連絡を取った。
葬儀屋は、5:00頃には来てくれた。打合せをして31日19時に通夜、1日11時に出棺を仮に想定、火葬場と葬儀場を予約してもらった。
7:00頃にお寺さんに連絡、8:00には枕経をあげに来てくれた。通夜、告別式の日時が確定。
関係先へ連絡を開始。受付をお願いできる人を捜したり、職場へ連絡したり。往診してくれた病院に死亡診断書を取りに行ったり。
12:00頃、再度、葬儀屋と打合せ。供花、通夜の食事などを注文。
妹夫妻も到着。
14:00湯かんから納棺。
16:00子供たちとも揃って、葬儀場へ移動。
三々五々子孫、親戚筋、手伝いをお願いした職場の方も集まり始め、18:00通夜準備開始。
19:00通夜開始。お寺さんからは二人来てくださった。
通夜終了後、出立ちの数、精進落としの数、初七日引き物の数の打合せ。
焼香順位や、火葬場へ行く人数、留守番の手配、弔電を読む順番、出棺時の役割、柩を霊柩車へ運ぶ人(男孫6人)の調整なども、夜のうちに行った。
母、私、妹、子供たちと交代で線香を絶やさないように用心。
11/1(土)8:00、出立ち(母と子孫で食事)、8:30司会者と打合せ。
9:00親族写真。受付を開始。
10:00葬儀開始。お寺さんから四人来てくださった。
11:00出棺。霊柩車には私が乗車。運転手さんにお願いして、家のそばを通るルートに変えてもらったら、その後は自然と親父に縁のある場所のそばを通ることになった。
11:45頃、火葬場に到着。火葬場まで、お寺さんから一人同行してくださった。
13:20に収骨。立派な骨が残っていた。
13:40頃、火葬場を出発、14:10頃、葬儀場に帰着。
初七日には、お寺さんから一人来てくださった。
精進落としをして、16:00に葬儀場を後にした。
バタバタしたが、短時間にいろいろなことが済み、結果的には良かったかと思う。
親父は、享年80歳。
仕事も随分したようだし、酒もたくさん飲んだし、趣味も多くしっかりやっていたし。
倒れてから2年4月、その間も、あまり手をかけさせる病人では無かった。
良い人生だったのではないかと思う。
通夜、葬儀に来てくださった方、手伝ってくださった方、天候にも出来事にも、感謝すべきことがたくさんあった。
ありがたいことだ。
(追記11/15)
2週間経った。
私は、仕事のピークと重なり、5日以降毎日出張続きで、否応なく普段通りに過ごすことになった。二七日の法要も、出張先だった。
母も、落ち着いている。妻も妹も、よく実家に寄ってくれている。
いろんな事が、すんなりと進んでいる。ありがたい。